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軽量化と低排圧化により優れた運動性能と排気効率を実現
パイプやサイレンサーにはステンレス素材を使用しながら、部材ごとに見合った薄肉の素材とすることでチタンマフラーに匹敵する軽量化を実現(HKS社比)。
純正比で約30%〜60%減の重量とすることで運動性能の向上にもつながります。
ストレート構造採用による排気効率の向上
絞りの無いストレート構造採用により排気効率の向上を実現。また車種に合わせたサウンドチューニングを施すことで心地よいスポーツサウンドと軽快なフィーリングが得られます。
チタン製フィニッシャーカバーを採用
フィニッシャーカバーには従来モデルのカーボン製に代わりチタン製を採用。チタンならではのブルーグラデーションがよりスポーティーな雰囲気を演出します。
また別売りにて付け替えのフィニッシャーカバーを設定。標準装備のチタン製に加え従来モデルを踏襲したカーボン製とクールなビジュアルを演出するノイエスブルーステンレスの3タイプを設定します。
参考品番:
形状:HP
素材:SUS304
テール外径:94
パイプ径:60.5→60.5×2
分割数:1
SPEC-L II重量:5.2kg
■適合車種
マツダ
MAZDA3 BP8P S8-DPTS ファストバックのFF用 2019年05月〜2020年12月 ※4WD適合外
※純正リアアンダースカート装着車未確認 近接排気音(ノーマル/HKS):69/79 アイドリング音量(ノーマル/HKS):56/60
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HKS Hi-Power SPEC-L II マフラー マツダ MAZDA3 BP8P S8-DPTS ファストバックのFF用 2019年05月〜2020年12月 31019-AZ110 エッチ・ケー・エス エッチケーエス エイチケーエス えいちけーえす ハイパワースペック L-II L-2 エルツ— ハイパワースペックL2 Hi Power SPEC L High-Power 消音器 サイレンサー リアーマフラー リアマフラー リヤーマフラー リヤマフラー タイコ EXHAUST エキゾースト MUFFLER マツダ3 MAZDA automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 505333930
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