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HOT ! トミックス (HO) HO-2528 国鉄 EF66 0形電気機関車(後期型・プレステージモデル) 返品種別B

※cstricklandconsulting.com限定モデル
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トミックス (HO) HO-2528 国鉄 EF66 0形電気機関車(後期型・プレステージモデル) 返品種別Bの詳細情報

【商品紹介】
トミックスのHOゲージ車両 完成品、国鉄 EF66 0形電気機関車(後期型・プレステージモデル)です。

  • 後期型でパンタグラフがPS17形の姿を再現
  • 空気管付き密自連形ダミーカプラー付属
  • 車番は選択式でメタル転写シート付属「EF66-42・46・47・50・51・53」
  • 区名札は「関」印刷済み
  • 前面・側面窓ガラス枠は銀色で再現
  • パンタグラフはPS17を再現
  • 印刷済みヘッドマーク「さくら・みずほ・はやぶさ・富士(山型)」付属
  • 密自連形ダミーカプラー付属
  • 車体標記は印刷で再現
  • メーカーズプレート・エンド標記用エッチング板付属
  • 動輪はEF66の独特な車輪輪心を再現
  • ゴムタイヤ付き車輪採用
  • ヘッドライトは電球色LEDによる点灯
  • カプラーはケイディーNO.5を使用
  • 通電端子を装備
  • 最小半径R600通過可能(S字線形を除く)

  • (下記部品を金属製で装着済み予定)
  • パンタグラフ・各種手すり・ワイパー・解放テコ・信号炎管・エアホース・ホイッスル

  • (下記部品はプラ部品を装着済み予定)
  • 台車ステップ

  • 【実車紹介】
    EF66は最高速度100km/hの1000t級高速貨物列車を単機でけん引可能な機関車として1968年から量産が開始され、55両の0番代が製造されました。
    21号機以降は前面飾り帯やスカート形状が変更され、前面窓上にひさしが取り付けられるなど、外観が変化しました。
    1985年からは後期型を中心にブルートレインのけん引機に抜擢されJR化後は下関運転所配置の40〜55号機が使用されました。
    国鉄民営化の際にJR貨物に渡った車両の多くは更新工事により100番代に準じた塗装となりましたが、2004年以降の更新工事施工車は青色をベースとした塗装になり、それ以前の更新車も順次塗装が変更されました。
    0番代で最後に更新工事を受けた27号機は国鉄色を維持したまま2023年まで貨物列車けん引に活躍しました。
    【商品仕様】
    • スケール:1/80 16.5ミリゲージ
    • 商品形態:塗装済完成品
    • 車体の材質:プラスチック
    • モーター:あり
    • ライト:ヘッドライトは電球色LEDによる点灯
    • 付属品:ヘッドマーク、ナンバープレートベース、メーカーズプレートランナー、ダミーカプラー、車番転写シートなど

    【新品】
    返品種別B/□「返品種別」について詳しくはこちら□
    【お買い物ガイド】お買い物前にリンク先をお読み下さい
    ■在庫状況(目安):○在庫あり/
    2025年07月 発売「おひとり様1点まで」
    ※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。

    • トミックス (HO) HO-2528 国鉄 EF66 0形電気機関車(後期型・プレステージモデル) 返品種別B

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