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HOT ! ダンロップ DUNLOP バイク用タイヤ Q5A (リア用) 190/55ZR17M 75W TL/タイヤ1本 354886

※cstricklandconsulting.com限定モデル
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ダンロップ DUNLOP バイク用タイヤ Q5A (リア用) 190/55ZR17M 75W TL/タイヤ1本 354886の詳細情報

ダンロップ DUNLOP バイク用タイヤ Q5A (リア用) 190/55ZR17M 75W TL/タイヤ1本 354886 の 商品概要

  • オールラウンドな走行性能で好評のスポーツラジアル、SPORTMAX Roadsport2 その後継として2024年、SPORTMAX Q5Aが加わった。

    日本の最新技術を余すことなく投入し作り込まれたSPORTMAX Q5Aは、これまでダンロップが培ってきたスポーツタイヤの性能を凌駕する。
    高次元でのDRY/WETグリップ、軽快なハンドリングとロングライフ性能が、優れたライディングプレジャーを提供する。

    オールラウンドな走行性能で好評のSPORTMAX Roadsport2の性能をブラッシュアップ。
    パターンデザインにSPORTMAX Q5直系のロンググルーブを採用。
    多彩な走りへの要求に応えることができるタイヤを目指した。

    ●性能01
    搭載技術
    SPORTMAX Q5直系のロンググルーブパターンによるアグレッシブな外観にスポーツ~ツーリングまで幅広くカバーできる技術を搭載しました。

    ●性能02
    ロンググルーブパターン
    アグレッシブなロンググルーブパターン
    スポーツ走行に最適化されたパターン配置

    DRYとWET性能のバランスの両立

    偏摩耗抑制パターン
    接地端付近のパターン剛性をアップ

    ストリートやツーリングで摩耗が進行した後のハンドリング変化を抑制しました

    ●性能03
    3分割マルチプルトレッド構造
    フロントに3分割マルチプルトレッド構造を採用※一部サイズを除く

    スポーツ走行時の深いバンク角の手応え向上と、WET路面での安心感を両立しました

    新Hi SILICA Xコンパウンド(高Tg変性ポリマー採用)
    高Tg変性ポリマーを採用して、シリカ配合量を従来品より175%にアップ

    よりしなやかに路面に追従。低温時やWET路面での急な滑りを抑制します

    ショルダー部にレーシングカーボンハイグリップコンパウンドを採用

    レース用微粒子カーボンにより発熱性を高め、ドライグリップの性能が向上

    リア3分割マルチプルトレッド構造に進化
    従来品の2層トレッド構造から3分割マルチプルトレッド構造を採用

    スポーツ走行を楽しめるグリップ性能、更にロングライフとWET性能の両立を狙いました

    センター部にHi SILICAコンパウンドを採用

    シリカとカーボンをブレンドしたコンパウンドにより、ライフ性能が向上

    ●性能04
    プロファイル
    キャンバースラストチューニングテクノロジー
    フロント/リアのキャンバースラストバランスをチューニングし、リアに対してフロントの旋回力を向上

    フロントから旋回するようなスポーティーなハンドリング特性を狙いました

    インパクトパリーテクノロジー
    スポーツ用に構造とプロファイルをチューニングし、横方向の動きを抑制しつつ、縦たわみ向上によって、吸収性とフルバンクでの剛性感を両立

    路面追従性を確保しながら、スポーツ走行での接地感を向上しました

    ●性能05
    ジョイントレスベルト
    フロントアラミドJLB※一部サイズを除く
    ダンロップ従来品比約6%の軽量化に成功
    スポーティーなハンドリングと快適な乗り心地を両立。

    ライダーの集中力維持をサポートします
  • ダンロップ DUNLOP バイク用タイヤ Q5A (リア用) 190/55ZR17M 75W TL/タイヤ1本 354886 の商品スペック

    その他●SPORTMAX Q5Aシリーズ
    ●リア用
    ●タイヤサイズ:190/55ZR17M 75W TL/タイヤ1本(ホイールは付属しておりません)
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