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Brompton用のカーボンテンショナーになります。外装2速用となりまして、重量は55gとテンショナーの中では最軽量になります。カーボンステムやカーボンヒンジクランプ等々を製作された方の作品になりまして、全て手作り品になります!カーボン部分は45tNtカーボン糸を束ねてねじり、型の中に並べて入れ高熱で焼き入れし製作しておりますのでとても硬く剛性良く製作されております。カーボン製品のほとんどはカーボンシートを何枚も重ねてエポキシ樹脂を流し、高熱で焼いてから商品の形に切削している物が多いですが、断面が層になっている為その部分の強度が悪く、断面も含めて硬く剛性良く製作する為にカーボン糸から製作されております。カーボンチェーンリングやカーボンプーリーは断面が歯の部分になってしまいますので、カーボン糸からの製作が必須となり、こちらのカーボンプーリーもカーボン糸から手作りされております!45tNtとは、少量のカーボン繊維の両端を引っ張り強度を測る機械で挟み、繊維が千切れるまでの値を示しております。カーボンは金属の様な表面処理や発色で材質がわかる物ではなく、表面を綺麗に見せる為に3k,12kやらTwill柄のシートを貼ってから焼き入れをしていますので見た目で強度やら剛性がわかりません。(製作者さんに何tNtカーボン繊維で作っているか聞くしかないです、、、)中国製の物はだいたい30tNt以下のものだと思いますが、中国製クランクが分かりやすく、こぐとふにゃふにゃに曲がってしまいますが、高価なカーボンパーツは飛行機やロケット、宇宙ステーションにも使われている位に金属よりめ硬く頑丈でもあります。ちなみに60tNtカーボン繊維辺りになってくると軍事利用もされておりますので、輸入も輸出も国の申請が必要になってきます。ガイドプーリーは、アセタルブロックから削り出しで製作されておりまして、中には真球率の高いセラミックベアリングをないぞうしておりますので、歯車の回転良くスムーズに横スライドしてくれて変速性能も良いです!
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