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操舵性を左右するサスペンション スプリング。それはたった1本の鉄の棒。その高品質素材をコイリングするにも販売実績No.1を誇る生産経験と開発スピードが凝縮されています。シンプルな素材だからこそ、ローダウンフォルムと乗り心地、その他耐久性などノウハウが必要となります。 ●メーカー:スズキ●適合車種:クラウン●型式:GRS184●駆動方式:FR●排気量:3500NA●年式:17/10〜20/2●備考グレード等:アスリートGパッケージ●シリーズ:Ti2000DOWN●セット内容:フロント リア全後セット●ダウン量(mm) フロント:30〜25 リア:20〜15●バネレート(kg/mm) フロント:4.89 リア:7.22●メーカー品番:T253TD
操舵性を左右するサスペンション スプリング。それはたった1本の鉄の棒。
その高品質素材をコイリングするにも販売実績No.1を誇る生産経験と開発スピードが凝縮されています。
シンプルな素材だからこそ、ローダウンフォルムと乗り心地、その他耐久性などノウハウが必要となります。
●メーカー:スズキ
●適合車種:クラウン
●型式:GRS184
●駆動方式:FR
●排気量:3500NA
●年式:17/10〜20/2
●備考グレード等:アスリートGパッケージ
●シリーズ:Ti2000DOWN
●セット内容:フロント リア全後セット
●ダウン量(mm)
フロント:30〜25
リア:20〜15
●バネレート(kg/mm)
フロント:4.89
リア:7.22
●メーカー品番:T253TD
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